Codzienna konserwacja i konserwacja elektrycznego bębna
1. Rutynowa kontrola otaczającego środowiska, śrub mocujących, wycieku oleju i integralności kabla przed każdym uruchomieniem musi stworzyć warunki dla normalnej pracy.
2. Za każdym razem, gdy zaczynasz, powinieneś zacząć od joggingu i stopniowo zmieniać się w normalne. Po 10 minutach pracy sprawdź wibracje, hałas i wzrost temperatury każdego działającego komponentu.
3, jeśli występuje wyciek oleju rolkowego elektrycznego, należy zwrócić uwagę, aby sprawdzić dwie części: Po pierwsze, uszczelnienie olejowe, nie jest z zużyciem lub odkształceniem, zużycie może uszczelnić usta pierścienia uszczelniającego olej, zużycie dużych uszczelki oleju wyciek może być rozwiązany. Jeśli jest on nieważny lub zdeformowany, powinien zostać wymieniony w czasie szkieletowym uszczelnieniem olejowym; Po drugie, kanał wylotowy nie może zostać zablokowany, tak szybko, jak to możliwe, aby usunąć osadzanie się kurzu, oleju i zanieczyszczeń, aby zapewnić płynny dostęp.
4. Wymiana oleju chłodzącego. Pierwszy czas wymiany oleju wynosi 10 dni, drugi raz 1 miesiąc, a olej zmienia się raz na trzy miesiące. W przypadku części wypełnionych smarem, takich jak łożyska silnika do bębnów zewnętrznych i gniazd wału wyjściowego dla cyklicznych rolek, należy często tankować. Zwykle powinny być dodawane raz w miesiącu, a nowy olej powinien być wymieniany co sześć miesięcy.
5. Sprzęgło stosowane przez szybki wał zewnętrznego bębna jest ogólnie chłodzone i smarowane przez chłodzący smar wewnątrz cylindra przez kanał wewnętrzny. Aby zapobiec niedoborowi oleju, górna część blokady jest dodawana z zamontowanymi miskami ciśnieniowymi, gdy sprzęgło jednokierunkowe nagrzewa się szybciej, należy je napełnić odpowiednią ilością oleju z kubka. Liczba czasów napełniania nie powinna być zbyt wysoka. Wskazane jest używanie od trzech do czterech razy w miesiącu. Gramy. Blokada powinna działać jako blokada, w przeciwnym razie blokada zostanie uszkodzona.
6. Jeśli nie ma specjalnej sytuacji, bęben nie wymaga zwykle konserwacji, ale należy przeprowadzić normalną konserwację. Co sześć miesięcy, niewielka konserwacja, nie może usunąć wewnętrznego koła zębatego czyszczącego (cykloidalnego lub planetarnego) oraz wsparcia i działania części i wymienić chłodziwo płynem smarującym. Konserwacja raz w roku, demontaż łożyska, zaślepki, cylindra, czyszczenie wewnętrznej ściany cylindra i korpusu przekładni, sprawdzenie zużycia kół, cykloidów i łożysk. Sprawdź położenie siły, czy klucze, rowki klinowe są zdeformowane i czy uszczelka olejowa jest zużyta, czy nie. Wielokrotna konserwacja raz na dwa lata, zdemontuj wszystkie części, sprawdź, napraw lub wymień. Cały olej używany do zanurzania w silniku zanurzonym w oleju powinien być używany ściśle według określonego rodzaju oleju w instrukcji obsługi. Użytkownicy nie mogą zmienić rodzaju oleju, aby zapobiec spaleniu silnika.
7. Okresowa kontrola poziomu oleju w bębnie jest ważną częścią rutynowej konserwacji. Określony poziom oleju jest jednym z warunków zapewniających normalną pracę bębna. Metoda kontroli może być sprawdzona zgodnie z metodą opisaną w instrukcji obsługi. W przypadku regulacji i konserwacji elektrycznych hamulców hydraulicznych i konserwacji sprzęgieł hydraulicznych, należy postępować zgodnie z instrukcjami użytkowania produktu.